262 Multipor Flachdachdämmung 8.0 Multipor Flachdachdämmung 8.6 Flachdachaufbau Parkdeck 8.6 Flachdachaufbau Parkdeck Parkdeck-Konstruktionen stellen aufgrund der statischen Belastung eine besondere Herausforderung dar: Die Aufbauschichten müssen extrem hohe Vertikallasten übernehmen. Zudem muss die Horizontalbelastung (Brems- und Anfahrkräfte) sicher vom Dachaufbau abgeleitet werden, meistens über konstruktive Maßnahmen. Als Unterkonstruktion ist deswegen ausschließlich Stahlbeton geeignet. Dampfsperre ■ Bitumendampfsperren – für jeweiligen Untergrund und verklebten Aufbau geeignet, einschließlich der Untergrundvorbereitung (z. B. Bitumenvoranstrich) ■ Flüssigdampfsperren, für verklebten Aufbau geeignet Wärmedämmung Multipor Mineraldämmplatten TOProof, verklebt verlegt ■ Mindestdicke 120 mm ■ Einlagige Verlegung bis 240 mm ■ Mehrlagige Verlegung, auch als Gefälledämmung Verklebung in unterer Ebene ■ Heißbitumen ■ Flüssigdampfsperre Verklebung weiterer Lagen (bei mehrlagiger Verlegung) ■ Heißbitumen ■ Multipor Leichtmörtel Dachabdichtung ■ Bitumen- und Polymerbitumendachbahnen ■ Kunststoff- und Elastomerdachbahnenn Nutzschicht/Fahrbahn ■ Betondruckverteilungsplatte nach statischer Berechnung ■ Um Spannungsrisse zu verhindern, sind Druckverteilungsplatten durch Fugen zu unterteilen. ■ Verbundpflaster auf Splitt- oder Sandbett, nach statischer Berechnung ■ Mindestens 10 cm dickes Betonverbundsteinpflaster ■ In Bezug auf Trenn-, Gleit- und Schutzlagen gelten die Verarbeitungsrichtlinien der Dachbahnenhersteller. Die Tabellen 2 und 3 enthalten Anhaltswerte für die statische Bemessung der Nutzschicht/Fahrbahn. Die endgültige statische Bemessung erfolgt durch den am jeweiligen Bauvorhaben beteiligten Tragwerksplaner. Tabelle 1: Annahmen zur Dimensionierung der Druckverteilungsplatte über Multipor TOProof-F/-S M2 Materialparameter Druckfestigkeit 350 kPa E-Modul 200 N/mm2 Bettungskennziffer CD (3 mm Klebebitumen + 10 cm Multipor + 12 mm Bitumenabdichtung) 270 MN/m3 Druckverteilungsplatte 2,5 x 2,5 m
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